| PPL Intensivkurs | Donnerstag, 14.06.2012, 07:44 Uhr | |
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| Segelfluglager 2012 in Timmersdorf | Sonntag, 10.06.2012, 23:40 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
 Gleich vorweg muss ich mich entschuldigen, dass die Berichterstattung heuer nicht ganz so ausführlich und tagesaktuell wie in den letzten Jahren erfolgen kann. Leider kann ich diesmal jobbedingt nur an den Wochenenden anwesend sein und möchte diese Zeit nicht unbedingt vor der Computertastatur verbringen. Ich werde aber versuchen, alle paar Tage diesen Bericht zu ergänzen, so dass ein halbwegs umfassender Bericht über das Geschehen in Timmersdorf zustande kommt. ... mehr |
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| Salzmanncup 2012 | Samstag, 09.06.2012, 23:00 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
| Gabriel Stangl hat sich auch heuer wieder beim Salzmanncup der deutschen Segelkustflugelite gestellt und in der Advanced-Klasse den hervorragenden 2. Platz erreicht - Herzliche Gratulation! Link: Link zu Gabriels Tagesberichten Link: Ergebnisse |
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| Fluglehrerfortbildungsseminar | Mittwoch, 23.05.2012, 16:58 Uhr | |
| Karl Trabauer | » Druckversion zeigen | |
| Am Sa 23.06.2012 und So 24.06.2012 findet jeweils von 0830 bis 1600 ein Fluglehrerseminar am Flugplatz Stockerau statt. Entspricht den Vorgaben der JAR-FCL 1.355 (a) 2: Themen und Zeitplan folgen demnächst.  |
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| Arbeitseinsatz, Dachbodenisolierung | Montag, 14.05.2012, 10:36 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Herbert gast an, er redet nicht nur von der Arbeit, er ist einer der wenigen Kämpfer, welche dann auch zupacken. Nach dem Antrag bei der GV über unsere Energiekosten nachzudenken, resp. die Energieeffizienz unserer Gebäude zu verbessern, ließ er nach den Worten, Taten folgen. Beim Baumax 20% Tag hat er gleich einmal nach Rücksprache mit dem Verein, aus dem Privatbörsel Isoliermaterial gekauft ..... " sonst hätt ma's net so billig bekommen, da homa zuschlagen müssen ......", immerhin um die 1500 Euro. Das Geld hat er zwischenzeitig retour, die Ware ist, trotz eines kleinen polizeilichen Zwischenfalles geliefert (wir warten noch auf die Anzeige wg. mangelhafter Ladungssicherung) und an zwei Tagen wurde der Isolierstoff auf der Dachbodendecke aufgelegt. Vom ersten Einsatz am Samstag hab ich leider keine Bilder, danke an Peter, Hans und Toni, dass Ihr Herbert unterstützt habt. Am MIttwoch kam die zweite Partie dran. Die Katze hat zwischenzeitig die PC's bewacht, Horst hat den Platzbetrieb geschaukelt, Schorsch hat Isolierung geschleppt und gekocht, und die Anderen sind eh auch auf den Bildern zu sehen. Ach ja, Peter hat fotografiert ..... Danke an alle Helfer.            Am Abend war die Isolierung fertig. Jetzt muss noch noch am Boden ein wenig Ordnung geschaffen werden, Freiwillige ???? Ps.: wieder einmal ein klares Anzeichen dafür was "Zugpferde" in einem Verein erreichen können. Herbert, Pepperl, Tra um nur einige zu nennen, sind zwar nicht immer bequem, aber helfen der Allgemeinheit ungemein. Sie sind ein wichtiger Teil im Vereinsgetriebe um Fortschritt und Weiterentwicklung zu erreichen |
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| Katze wieder gesund .... | Montag, 14.05.2012, 10:10 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
   Vor einigen Wochen wurde bei Mimi ein 2cm großer Tumor festgestellt Unsere liebe Marion schnappte Mimi und fuhr sofort zur Tierärtzin. Kurzfristig wurde ein Operationstermin festgelegt und der böse Tumor entfernt. Operation erfolgreich, Katze wieder gesund ...... Danke an alle Spender, welche die sehr teuren Operationskosten mitgetragen haben. Besonderen Dank an unsere liebe Marion für die Erledigung aller Wege und Obsorge der Katze ... Peter J, Katzenvater, für die gesamte Gemeinde der Flugplatzkatzenfans |
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| NVFR Paxis | Donnerstag, 10.05.2012, 14:22 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
 In der Nacht vom 25. auf den 26. Mai findet unser nächstes NVFR Training statt. Dazu wird die komplette Stockerauer NVFR Flotte nach Györ (LHPR) überstellt. Anmeldungen und Infos unter nvfr@fsv2000.com Link: Flugplatz Györ |
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| Das Militär übt im Waldviertler Luftraum ..... | Sonntag, 06.05.2012, 05:35 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
Die Aktion heißt "Amadeus 2012" und findet im Großraum Waldviertel statt. Entsprechende Informationen findet Ihr in der beiliegenden Broschüre, klicke bitte auf das "Amadeus 2012" Bild  Bitte um Beachtung der Infos !! Übrigens: die ganze nächste Woche (07 - 11.05.2012) sind in Tulln keine wie auch immer gearteten Anflüge mit Vereinsluftfahrzeugen möglich.... Link: Der offizielle Text der ACG (AIP SUP 007/12) ..... |
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| Neue Austrocontrol Seite, Zugang zur Flugvorbereitung wesentlich verbessert .... | Donnerstag, 03.05.2012, 12:21 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
 soweit ich bisher gesehen habe, finden wir nun alle relevanten Infos zur Flugvorbereitung auf einer Seite bereitgestellt. Check this out ...... Klick !! Übersichtlich gegliedert in Abschnitte wie: -- vor dem Flug -- in der Luft -- SAR -- Lizenzen etc., findet sich hier das komplette Angebot welches eine ordentliche Flugvorbereitung und die Themen rund um den Piloten umfassen sollte. Nur als Beispiel, der "vor dem Flug" Button: AIP (ja, die ganze österreichische AIP ist nun online - inklusive der tollen Anflugkarten !!), AIC, ÖNfL, Bulletin, Wetter, Homebriefing (Beratung und Flugplanabgabe) und einige, zum Teil wirklich coole, Extras. Wie Ihr sicherlich ja wißt sind wir in Stockerau eine Selfbriefingstation,von welcher aus, zwar gegen persönlicher Anmeldung, aber völlig gratis, fast alle Funktionen des Self/Homebriefing aufgerufen und durchgeführt werden können ...... Ein Besuch auf der neuen Austrocontrolseite lohnt sicherlich, da hat sich offenbar ein bemühtes Team gefunden und hat tolle Sachen umgesetzt.. Ein kleines Beispiel der coolen Extras gefällig ??....   Link: Austrocontrol Startseite in neuem Design |
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| Flugabgabe Italien ...... Update II | Mittwoch, 02.05.2012, 23:27 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Italy backtracks on luxury tax AOPA Italy has won its battle to have the country's new 'luxury tax' modified to allow general aviation aircraft to continue to fly into the country at will without running the risk of incurring enormous tax bills. The Italian Parliament has approved major changes which mean business trips and tourist visits can continue as before. The law which subjected foreign aircraft to the luxury tax after only 48 hours on Italian soil has been changed so that the tax is only imposed after 45 days of continuous stay. Even then, it will be applied on a monthly basis at one twelfth of the previous rate, and aircraft visiting Italy for maintenance will be exempt. Massimo Levy of AOPA Italy says: "We have won our battle, and AOPA wishes to thank every member in every country who wrote, sent emails and faxes to our diplomatic authorities to register their protest, and who helped us obtain this outstanding result." The tax has been reduced by 50% for Italian private aircraft - "still a lot for us, but definitely more affordable than before," says Massimo. Ultralights and microlights, homebuilts, historic aircraft and orphans are exempt, and while helicopters remain liable to the tax, the rate has been reduced by half. AOPA members all over Europe contacted their Italian embassies and consulates to point out that the new tax would kill general aviation tourism in Italy and would cost the country far more than it generated. Names of Ambassadors and addresses of Embassies were provided by AOPA Italy. Many who wrote received replies from diplomats who clearly understood the problem, were impressed by the volume of protest and who put pressure on Italian authorities to make changes. The original proposal would have imposed a sliding scale of taxes on every private aircraft, while exempting all those owned by the government, operating on AOCs, or run by Italian flying clubs. Starting at €1.50 per kilogram for aircraft under 1,000 kg, it rose to €7.55 per kilogram for aircraft over 10,000 kg, which meant that a Lear 60 that stayed more than two days in Italy would pay €80,480 and a BBJ would be liable for €585,620. The imposition of the tax resulted in a significant decrease in movements at Florence and Venice, while the business aviation terminal at Olbia in Sardinia experienced a large number of cancellations. In Milan, Italian business aircraft began repositioning over the border in Switzerland. Massimo Levy reports that if anyone has been forced to pay the tax, they will not be credited according to the new rates. They will, however, be able to net off what they have paid against any future taxes of this type. So und für alle jene unter Euch, die gerne die Meldung in Deutsch lesen, hier zwei Links auf angefügte Dokumente in Deutsch ....... Lustig zu lesen wer sich aller den Erfolg auf seine Fahnen heftet. Weniger lustig ist die Mehrbelastung welche den italienischen Pilotenkollegen ins Haus steht, eine 172 (wie die OE-KLP) soll 1300,-- Euro Steuer im Jahr kosten..... Danke an Hans Peter für den Reminder Link: Aussendung des Aeroclubs Link: Kopie der Seite "Fliegen in Italien..." Link: Links auf die Originalseite, fliegen-in-iItalien.de |
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